當(dāng)?shù)鸵衾热狈_擊力時，怎么辦？

低音喇叭軟弱無力，缺乏彈性和沖擊力，首先我們要檢查供電是否充足，如果系統(tǒng)供電不足，提供不了瞬間的大電流供應(yīng)，低頻就會容易出現(xiàn)軟弱無力的情況。要保證系統(tǒng)使用足夠粗的電源線，由于車上電壓低，電流要求大，所以電源線要根據(jù)功放的需求使用足夠粗線徑的電源線，一般看功放電源接線孔的孔徑，選擇跟功放電源接線孔的孔徑相近的電源線就可以了。當(dāng)然還要考慮好功放到超低音的喇叭線徑、接頭等等聯(lián)通電力部分，不要有瓶頸，也就是要保證大能量時能保證信號暢通。如果電源線足夠粗，但是在連續(xù)大音量下，電壓隨著低頻播放情況而變化（降壓）的話，一方面要檢查接地是否良好，另一方面可以考慮在超低系統(tǒng)部分增加一個法拉電容來解決瞬間供電不足的問題，其功用就似洗車鋪水管后加個大水桶以保證洗車時大水流也不會因?yàn)樗芄┧魉俨粔蚨鴶鄶嗬m(xù)續(xù)的道理一樣。

另外，必須指出的是很多時候低頻的力度、彈性、沖擊力，并不單單是低音喇叭部分的問題，而是中低頻方面的原因，因?yàn)槲覀冊谡務(wù)摰皖l力度、彈性、沖擊力這些方面的時候，一般表現(xiàn)在80Hz-120Hz這一頻段，而這一頻段是中低音單元表現(xiàn)最好的部分，不能一味只考慮超低音系統(tǒng)方面的問題，而應(yīng)該先從前聲場方面找原因，把前聲場的低頻做到結(jié)實(shí)有力，飽滿而且有一定的厚度，這樣才能得到強(qiáng)而有力的低音。

汽車音響是一個系統(tǒng)工程，我們在考慮低頻問題的時候，要從整體考慮，仔細(xì)分析。整個系統(tǒng)的完整性對低頻部分影響是很大的，綜合考慮才能把低音喇叭更好的融入系統(tǒng)當(dāng)中。希望這篇關(guān)于低頻方面的經(jīng)驗(yàn)分享，對給大家有幫助。