汽車套裝喇叭與同軸喇叭區(qū)別

目前市面上汽車套裝喇叭主要分為兩分頻和三分頻，其中兩分頻的較多，屬于入門級套裝。兩分頻套裝喇叭包括一對高音頭，一對中低音喇叭，一對分頻器。分頻器的作用是把高音頻段與中音頻段以出廠時設定好的頻點分離。三分頻套裝喇叭相較于兩分頻，多了一對中音喇叭。

同軸喇叭顧名思義高音與中音共用一軸，一些高端的同軸喇叭也有用電容分頻。

套裝喇叭的優(yōu)點:高音與中音分離，高音頭可以提升使得聲場位提高至聽者的耳畔，聲音聽起來層次感很強，較適合放在前門(前場)和后門(后場)。

套裝喇叭的缺點:價格相對同軸喇叭而言要高出一倍左右;施工較為復雜對施工

人員技術有較高的要求。

同軸喇叭的優(yōu)點:價格較為便宜;施工容易。

同軸喇叭的缺點:高音與中音不可分離，導致喇叭如放在原車喇叭位往往使得聲場偏下，導致聽者很難感受高音的存在，聲音沒有層次感和通透性，較適合放在汽車后場。