同軸喇叭與套裝喇叭的區別嗎？

作為車主的您在改裝音響時，是否糾結改怎么挑選同軸喇叭仍是套裝喇叭呢?當您在改裝音響時呈現這個疑問的時分，證明您不了解同軸喇叭與套裝喇叭之間的差異。接下來煜豐隆為您具體解析兩者之間應該怎么挑選合適自己的喇叭。

同軸喇叭將高音驅動器與低聲喇叭規劃在同一軸線上，并且音樂播放時同軸喇叭后，高音、中低聲都是一同輸出的。因為同軸喇叭的高音與中低聲混在一同，相互干擾，音效并不會獲得很高的純潔，另外音色尖利、聲場定位不行完美也是它的缺陷，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。同軸音箱有較高的電聲參數及音樂表現力，它自誕生以來就被發燒友當作“發燒利器”。

在裝置難度上，因為物理結構的原因，就注定了套裝喇叭的裝置要比同軸喇叭的裝置要難許多。同軸喇叭一般是裝置在后隔板上，在裝置同軸喇叭時，要先定好裝置鏍絲孔的方位，用筆做好記號，然后把喇叭放在一個安全的當地。用電鉆打好裝置孔后，先用把鐵屑、木屑等廢物整理潔凈后，再用鏍絲固定喇叭。避免鐵屑、木屑等雜物進入喇叭磁隙內，損壞喇叭。而套裝喇叭的裝置，則需求改動原車線路、車門改裝、A柱改動、行李廂改裝、汽車座椅的移動、車底布線。一般將舊喇叭拆下，在新喇叭接上去之后需求將電線接口修剪好，然后用電工膠布將接好的電線包裹號。最終才將套裝喇叭裝到車門、A柱、外表臺或行李廂處。假如尺度剛好能夠塞進去，那么就能夠直接上螺絲固定好，假如喇叭的尺度比本來的大，則需求用電鉆重新打洞，直至洞孔的尺度合適喇叭裝置上去。

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