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汽車音響喇叭的工作原理

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人氣:-發表時間:2017-05-22 14:28【

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  汽車音響喇叭的工作原理按頻率高低分有高、中、低音三種。為了使得汽車喇叭音調更加豐滿,一些汽車電喇叭將高、低音調喇叭并聯成一體,組成雙音喇叭。但這樣做電流是比較大的,將直接危及按鈕觸點。為了避免喇叭按鈕觸點被電弧火花燒壞,有些車在線路中聯接一個繼電器,用小電流控制大電流,使喇叭按鈕只經小電流而免受損害。需要指出的是,一般汽車喇叭的正極線(7)是經保險盒供電,喇叭按鈕則是控制汽車喇叭的負極電,因此俗稱喇叭按鈕線為“制地”。  

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  一般汽車音響喇叭的音調和音量是可以調整的,通過調整動鐵芯與靜鐵芯之間的間隙可調節音調,調節觸點壓力可調節音量,一旦調節音量,線圈電流也會隨之變化。為了保持規定的音質音量,有一些電喇叭是全密封的,不允許調整,壞了就整個更換。

汽車喇叭只發出單音調,它的構造與音響喇叭(揚聲器)是不同的。汽車音響喇叭靠紙盤膜片振動發音,而汽車喇叭是靠金屬膜片振動發音。

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